Wo wir gerade beim Lockheed F-104 »Starfighter« sind: Da lief mir neulich ein Konzept über den Weg, dass mir extrem gut gefallen hat: Ein dreieckiger Flügel, der wechselweise als Rotor oder als konventionelle Tragfläche fungiert. Ich sonst so: »Flügel am fliegenden Auto? Halloooo? Warum nicht gleich einen Flug bei der Lufthansa buchen?« Aber soooooooo natürlich ist das was anderes.